雙級(jí)永磁變頻空壓機(jī)，一級(jí)和二級(jí)轉(zhuǎn)速均低于2200轉(zhuǎn)，運(yùn)行噪音更低
  雙級(jí)永磁變頻空壓機(jī)配備超一級(jí)能效壓縮主機(jī)最大限度提高整機(jī)效率，永久的軸承設(shè)計(jì)確保使用無(wú)憂(yōu)
  雙級(jí)永磁變頻空壓機(jī)在平均產(chǎn)氣負(fù)載率70%的條件下，比普通一級(jí)能效節(jié)能32%左右
合理配置以及合理運(yùn)行
  這個(gè)對(duì)節(jié)能省電比較重要，要根據(jù)實(shí)際工況需要來(lái)決定配套設(shè)備，才能讓空壓機(jī)合理的運(yùn)行，達(dá)到穩(wěn)定節(jié)能的狀態(tài)。同時(shí)采用節(jié)能空壓機(jī)智能化控制系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空壓機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，可以清楚明白的看到節(jié)能效果，以及空壓機(jī)運(yùn)行狀況。
提高壓縮比，減少泄漏
  泄漏造成的損失，就有點(diǎn)可惜，而我們就是要避免這些浪費(fèi)，所以節(jié)能空壓機(jī)采用雙級(jí)壓縮，提高壓縮比，并運(yùn)用核心技術(shù)省電可高達(dá)40%以上。
主機(jī)：
  低噪音：獨(dú)特的轉(zhuǎn)子型線(xiàn)，使得主機(jī)低速低振動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)分級(jí)壓縮，有效減少管路空氣流轉(zhuǎn)震動(dòng)，降低噪音
  高可靠：優(yōu)越的壓比分配，降低軸承負(fù)荷，使得軸承壽命可達(dá)150000小時(shí)獨(dú)特的轉(zhuǎn)子型線(xiàn)，使得陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子高度嚙合，使用壽命長(zhǎng)分級(jí)壓縮，有效減少潤(rùn)滑油泄露，利于形成油膜保護(hù)轉(zhuǎn)子
  超節(jié)能：采用優(yōu)越的壓比分配，極大提高壓縮效率采用級(jí)間冷卻，接近等溫壓縮
電機(jī)：
  電機(jī)的框架和端蓋采用鑄鐵材料, 使轉(zhuǎn)子與錠子間的間隙均勻；
  設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速，扭矩及運(yùn)行參數(shù)均滿(mǎn)足壓縮機(jī)的載荷要求；
  采用SKF重載軸承，大大增加了電機(jī)的穩(wěn)定性和壽命；
  高效電機(jī)采用F級(jí)絕緣，B級(jí)溫升, 使用壽命更長(zhǎng)，更能適應(yīng)惡劣環(huán)境；
  電機(jī)采用的是IP55的防護(hù)等級(jí)的電機(jī)，有效防止灰塵和水份進(jìn)入電機(jī)；
電氣控制系統(tǒng)：
  主要控制元器件采用進(jìn)口名牌產(chǎn)品，優(yōu)化整合于一體，工作可靠性高，無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)；
  采用了集成智能化、智能化更高的可編寫(xiě)程序的PLC，以 經(jīng)濟(jì)高效的方式來(lái)控制整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行；